Soucis avec extracteur de fumées Invicta IG.

Merci...

J'ai commandé et reçu un extracteur neuf avec un joint silicone dont un coté est rectiligne ( coté faisceau du moteur ), et qui s'adapte parfaitement, avec un épaulement.
J'ai donc voulu le changer, mais pour pouvoir l'extraire, il faut enleveres deux vis du corps en alu en forme d'escargot, sur lequel on fixe l'extracteur, car les coulisses de l'insert y obligent...

Déjà, je trouve toutes les vis non serrées ( enlevées à la main ), ce qui est curieux, et un joint plat beige en une sorte de fibre, bien moins épais que celui reçu, et sans épaulement de mise en place.  Celui là, comme celui qui se trouve entre l'escargot et le corps de chauffe, sont de matière identique et tombent littéralement en ruine !

Constatant que rien n'était serré, j'ai voulu faire un essai en gardant l'ancien moteur mais en changeant au moins le joint, mais mêm en serrant bien les 4 vis, l'hélice frotte sur l'alu de l'escargot !    C'est pourtant ce joint qui est vendu pour cet insert et sa forme correspond, mais je suppose qu'il fait trop sortir l'hélice !

Au final, le bruit est toujours là, mais je ne sais trop quoi utiliser pour mes deux joints car ce n'est pas clair sur le net:

- Joint haute température en tube ?
- Joint papier épais 050 ou 1mm de type automobile ?
- Joint Russe haute température en feuille de 1mm  ( ils appellent ça la "Paronite" ), utilisé pour palier l'arrêt des joints en amiante type culasse moteur...

Merci par avance pour des conseils à ce sujet !